Воронеж XVI в.

основал улус Казы Уракова, или Малую Ногайскую орду. Казы Ураков стал

союзником крымского хана и турецкого султана. При нем обозначилось четкое

направление Ногайской татарской дороги. Она пролегла восточнее Дона, через

верховья р. Битюга в пределах современной Воронежской области, между реками

Польным Воронежем и Цной и далее к юго-восточным рубежам России. Наряду с

татарскими дорогами, шедшими со стороны Крыма (Муравской, Изюмской и

Кальмиусской), Ногайская дорога (сакма) в XVI в. и позже находилась под

пристальным вниманием русского правительства. По ней ногайские татары

вторгались в пределы, рязанских, рижских, шацких и других юго-восточных

русских земель и так же, как и крымские татары, грабили и сжигали

населенные пункты, вытаптывали поля, угоняли скот, убивали и уводили в

рабство тысячи русских людей.

Исторический опыт подсказывал, что предупреждать жителей пограничных

районов о приходах татар мало, нужно было давать отпор татарам впереди

окраинных южнорусских районов до того, как они вступят в пределы постоянных

населенных пунктов. С этой целью в конце XVI в. правительством было решено

строить города-крепости далеко в степи, на пересечении или вблизи татарских

дорог. По предположению доктора исторических наук, профессора В.П.

Загоровского, в ноябре 1585 г. было решено построить две такие крепости: на

крымской стороне Дона – Ливны, на ногайской стороне – Воронеж. Немалую роль

в основании названных городов сыграли появление в 1585 г. польско-литовских

военных отрядов в пределах современной Воронежской области, а также

близость вольницы донских казаков. Несколько позже на крымской стороне было

поставлено еще 6 городов-крепостей: Елец (1592 г.), Белгород (1596 г.),

Курск (1596 г.), Оскол (1596 г.), Царев-Борисов (1599 г.), Валуйки (1599

г.).

К сожалению, царский указ об основании города-крепости Воронежа не

сохранился или пока не найден учеными. Сохранилась лишь выдержка из этого

указа, в которой не называется дата основания Воронежа и которая помещена в

распоряжении боярина Н.Р. Юрьева о реорганизации сторожевой службы на южной

окраине России от 1 марта 1586 г.

Из распоряжения боярина Юрьева, если читать его внимательно и вдумчиво,

ясно, что 1 марта 1586 г. в Москве заседала правительственная комиссия. Она

обсуждала вопрос об организации сторожевой службы на юге России на 1586 г.

К началу работы комиссии воронежский воевода, подобно тому, как это делал

воевода г. Ливен, прислал свои предложения о расстановке сторож в зоне

Воронежа. Для подтверждения существования на 1 марта 1586 г. "нового"

города Воронежа в распоряжение об организации сторожевой службы на юге

России и был включен отрывок из царского указа об основании Воронежа.

Существуют и другие версии о дате основания Воронежа, но пока они не

получили научного подтверждения.

Город-крепость Воронеж был поставлен на правом крутом берегу

p. Воронежа, примерно на том месте, где сейчас находится главный корпус

Воронежского государственного университета (Университетская площадь, 1).

Его окружали крепостные стены высотой 6 м. Среди стен возвышались башни

высокой до 20 м. С трех сторон воронежскую крепость защищал крутой обрыв к

реке, с четвертой был прорыт глубокий ров. На случай осады крепость имела

тайник – подземный ход к реке. И башни, и стены имели бойницы для пушек и

были хорошо приспособлены для обороны крепости.

[pic]

Пушки времен Петра I

Руководил строительством Воронежской крепости Семен Федорович Сабуров.

Выходец из знатного боярского рода, С.Ф. Сабуров был назначен сюда

правительством и стал первым воронежским воеводой. Ему помогали дети

боярские (мелкие помещики) Василий Григорьевич Биркин и Иван Никитович

Судаков (Мясной).

Строителями и первыми жителями Воронежа были русские служилые люди:

стрельцы, казаки, пушкари, воротники. строили крепость, несли пограничную

службу и, если было, вступали в открытый бой с татарами.

Исторический документ

Распоряжение боярина Н.Р. Юрьева о реорганизации сторожевой службы на

южной окраине России:

1 марта 1586

"И 94-го году марта в 1 день[10] боярин Никита Романович Юрьев сей

росписи слушал и приговорил: на Осколе усть Убли и на Дону на Богатом

затоне стоялым головам[11] не стояти. По государеву цареву и великого князя

Федора Ивановича всея Руси и указу и по приговору бояр князя Федора

Ивановича Мстиславского с товарыщи на Сосне, не доезжая Оскола два

днища[12], потавить велено город Ливны, а на Дону на Воронеже, не доезжая

Богатово затону два днища, велено поставить город Воронеж. А быти на Ливнах

и город ставити воеводе князю Володимеру Васильевичю ольцову-Мосальскому да

Лукьяну Хрущеву, на Воронеже – воеводе Семену Федоровичу Сабурову, да Ивану

Судакову, да Василью Биркину. И каковы будут вести на Ливнах про приход

воинских людей на государевы украйны, и с Ливен посылати с вестьми на

Воронеж, а с Воронежа по тому ж на Ливны с вестьми посылати. А ехати

которыми дорогами поближе и бережнее, а сторожи воеводам поставити,

присмотря в которых местех пригоже, и станицы по тому ж посылати присмотря.

Да о том же отписати к государю. И воеводы с Воронежа и с Ливен к государю

писали и сторожевые росписи прислали. А куды с Ливен на Воронеж и с

Воронежа на Ливны для вестей и станицы посылати к которым урочищем не

прислали..."[13]

[pic]

Воронеж

На высоких кручах, поросших дремучим лесом, встал Воронеж-город. Его

деревянные стены и восемнадцать сторожевых башен возникли враз, за одно

лето: Москва велела строить не мешкая, – на краю степи нужен был город-

крепость, чтобы зорко глядеть на юго-восток, блюсти Русь от разбойничьих

набегов кочевых племен. С высоких крепостных стен глядели стрельцы в

неохватные синие просторы заречья: далеко в степь, в Дикое поле, уходили

конные разъезды казаков-разведчиков.

Исторический документ

Описание Воронежской крепости:

1678 г.

«По книгам с Воронежа стольника[14] и воеводы Максима Карташова, город

Воронеж построен вновь в 179 году[15] на реке Воронеже на Крымской

стороне…[16] Город Воронеж рублен в дубовом лесу, накрыт тесом, по городу

17 башен, в том числе 5 башен с проезжими воротами, 12 башен глухих, в том

большом городе малый городок, в том городке 2 башни старые, не крыты. По

мере около всего города и с башенными стены 801 сажень, около города с 3

сторон ров в глубину 3 сажень, во рву честик[17], да подле рву бит

частокол, а с 3 стороны города река Воронеж, из малого городка тайник[18],

в тайнике колодезь родник…»[19]

До середины семнадцатого века тревожной жизнью живут воронежские степи.

Еще нет-нет да вспыхнет зарево пожара то над Нелжей-сельцом, то над

карачунской обителью; нет-нет да налетят ночным воровским набегом на

беззащитную деревеньку шумные шайки вершников.

Россия в XVII в. была феодальным государством. Крепостной гнет

усиливался. Чтобы заинтересовать мелких служилых людей в пограничной

военной службе, им раздавались в Воронежском крае земельные участки. Это не

было случайностью. Земля в то время была главной ценностью в жизни людей.

Владея землей, служилые люди как бы экономически подтверждали свое

положение хотя и мелких, но все же феодалов. Земли же в малоосвоенных

районах юга России было очень много. Однако, военные походы часто отрывали

людей от земледелия и скотоводства. Их хозяйства разорялись. По мере того,

как роль Белгородской черты как оборонительного сооружения к концу XVII в.

снижалась, положение служилых людей в Воронежском крае все больше

осложнялось. В государстве шел постепенный процесс создания русской

регулярной армии, и правительство переставало проявлять заинтересованность

в военной службе стрельцов, казаков, пушкарей. Мелких служилых людей стали

облагать большими налогами, угнетать, как крестьян. В Воронежский край

стали переселяться помещики-феодалы. Складывается крупное помещичье

землевладение. В крупных феодалов постепенно превращаются Воронежские

монастыри – Успенский мужской монастырь, Алексеевский Акатов мужской

монастырь и Покровский женский монастырь. Самый богатый среди них –

Алексеевский Акатов монастырь в 1674 году одевается в камень. Вместо

деревянной церкви при монастыре в этом же году строятся каменная церковь и

каменная колокольня. Колокольня, или звонница, как говорили в те времена на

Руси, была особенно интересной. Выполненная в шатровом стиле, она являлась

типичной русской постройкой.

[pic]

Звонница Акатова монастыря

Полуразрушенная каменная звонница Акатова монастыря и сейчас украшает

Воронеж, напоминая о том далеком времени (находится она на улице

Освобождения Труда). Каменные постройки Акатова монастыря долго были

единственными каменными сооружениями не только в Воронеже, но и во всем

крае.

ПОСТРОЕНИЕ РУССКОГО ФЛОТА

НА РЕКЕ ВОРОНЕЖ

Подъем социально-экономической, политической и культурной жизни

Воронежского края в конце XVII – первой четверти XVIII в. был вызван

оживлением внешнеполитической деятельности России на юге. Окрепшее к этому

времени Российское государство начало открытую борьбу с Турцией и Крымским

ханством. Однако первый Азовский поход Петра I в 1965 г. закончился

неудачей. У русской армии не было морских судов, и турки беспрепятственно

подвозили по морю подкрепление в крепость. Стало ясно, что без военного

морского флота Россия взять Азов не сможет.

Подготовку ко второму Азовскому походу Петр I решил начать со

строительства военных морских кораблей в Воронеже. В Воронежском крае в то

время росли превосходные корабельные леса. Местные воронежские жители имели

долголетний опыт построения речных судов, лодок, плотов. Наконец, река Дон

служила прямой дорогой от Воронежа до Азова.

Таким образом, история Воронежа и Воронежского края конца XVII – первой

половины XVIII в. тесно связана с именем и деятельностью Петра I. В феврале

1696 г. Петр I впервые приехал в Воронеж. С 1696 г. по 1722 г. Петр I

неоднократно бывал здесь, иногда жил по несколько месяцев. С Воронежским

краем в значительном мере связано начало самостоятельной деятельности Петра

I как государственного деятеля, дипломата, военного полководца и

кораблестроителя. Воронеж при Петре I на короткое время стал важнейшим

политическим, административным и культурным центром на юге России. Сюда для

переговоров приезжали послы из Пруссии и Дании. Отсюда уезжал видный

русский посол Емельян Украинцев для заключения перемирия с Турцию, и Петр I

составил для него специальные инструкции. Здесь проходили военные советы,

на которых принимались важные государственные решения. Первый военно-

морской устав, известный как «Указ по галерам», Петр I написал лично,

плавая по Дону и Воронежу. Вместе с Петром I в Воронеж и Воронежский край в

конце XVII – первой четверти XVIII в. приезжали А.Д. Меньшиков, Ф.М.

Апраксин и многие другие государственные деятели.

[pic]

Вид Воронежа и корабельной верфи. 1702 г.

Изменился внешний вид Воронежа. Центр его с правого высокого берега

переместился к реке. Здесь на берегу реки между современными улицами

Чернышевского и Большой Стрелецкой в конце 1695 – начале 1696 г. была

заложена судостроительная верфь. На острове, образованном двумя протоками

Воронежа, было построено адмиралтейство. В него входили цитадель (крепость)

и цейхгауз (здание для хранения военного имущества). Рядом с

адмиралтейством расположился парусный двор, на котором изготовляли парусное

полотно для судов.

Приречный уголок Воронежа сделался его центром, самой людной частью.

Верфи, цейхгауз, парусный двор располагались на острове, связанном со

старым городом деревянным мостом. Чуть ли не каждый день спускались на воду

суда – галеры, брандеры, галеасы; от зари до зари тысячи людей создавали

России флот.

Исторический документ

Выдержки из писем Петра I о судостроении в Воронеже в 1696 г.:

Ф.Ю. Ромодановскому, 23 марта 1696 г.

«А о здешнем возвещаю, что галеры[20] и иные суда строятся; да нынче же

зачали делать на прошлых неделях два галиаса[21]».

Т.Н. Стрешневу, 2 марта 1696 г.

«Здесь, слава Богу, все здорово, и суды делаются без мешкоты[22],

только после великого дождя был великий мороз так крепкий, что вновь реки

стали, за которым морозом дней с пять не работали; а ныне три дня как тепло

стало».[23]

Исторический документ

Запись об отплытии из Воронежа руководителей второго Азовского похода и

построенного под Воронежем флота (1696 г.):

«С Воронежа рекою Воронеж, а из Воронежа рекою Дон в низовой поход

плавным путем пошли к Азову на чердачных стругах[24] и на каторгах[25] в

разных числах.

Апреля в 26 числе. Большого полку боярин и воевода Алексей Семенович

Шеин. Да боярин князь Михаил Иванович Лыков и князь Михаил Никитич Львов;

окольничий Петр Матвеевич Апраксин; Думный дворянин Иван Астафьевич Власов;

дьяки: из Разряда – Иван Уланов, Из Стрелецкого – Михаил Щербаков, из

Пушкарского – Иван Алексеев.

Мая в 3 числе. Великий государь царь и великий князь Петр Алексеевич …

изволил идти с Воронежа большого морского всего флота на уготованной

каторге с воинскими пехотными людьми. Да в том же морского флота караване

пошли комиссарий генерал Федор Алексеевич Головин, кравчий Кирило

Алексеевич Нарышкин, стольник комнатный Иван Алексеевич сын Головин и иные

того ж морского флота начальные люди».[26]

[pic]

Воронеж сделался известным не только во всех концах России, но и во

многих странах мира. По приглашению Петра I сюда стали приезжать

иностранные мастера-кораблестроители из Англии, Голландии, Германии,

Италии, Франции. Все они селились в одном месте – почти напротив острова на

берегу реки. Так в конце XVII в. в Воронеже возникла Немецкая слобода.

Среди домов иностранных специалистов в Немецкой слободе стояли также дома

видных царских сановников. Недалеко от адмиралтейства находился деревянный

дворец, выстроенный специально для Петра I.

Пожар 1748 года начисто уничтожил деревянные дворцы царя и его вельмож,

остались лишь каменные строения да петровский цейхгауз, стены которого

сохранились до самой Великой Отечественной войны. Он стал свидетелем

событий, образовавших историю Воронежа, из небольшой пограничной крепости с

течением лет превратившегося в один из значительных городов России.

[pic]

В апреле 1696 года русский флот, состоявший из стругов, лодок, галер,

брандеров, отправился в длительный победный поход в низовья Дона, к Азову.

[pic]

Медаль Петра I

На медали, отчеканенной в память о постройке первых отечественных

кораблей, была выбита надпись: «Бывает небываемое».

Флот строился для действий на Азовском и Черном морях, для

борьбы с Турцией за берега этих морей. У корабельных верфей возникли

новые города – Тавров и Павловск. Всего было построено около двухсот

многопушечных кораблей и галер. Строителями кораблей (работными людьми

на верфях) были в основном мелкие служилые люди Воронежского края. С

помощью флота, построенного под Воронежем, летом 1696 года Россия овладела

городом Азовом – мощной турецкой крепостью при впадении Дона в Азовское

море. Воронежские корабли участвовали в Керченском походе 1699 года. Целью

этого похода была демонстрация туркам российского флота перед началом

мирных переговоров с Турцией.

После военных побед России под Азовом практически прекратились

татарские набеги, потеряла свое значение Белгородская черта. Прежде

пограничный Воронежский край становится глубинной российской территорией. В

незаселенные воронежские степи, на места прежних «ухожьев», сразу же

устремились вольные переселенцы – русские и украинцы.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Свержение монголо-татарского ига и образование Российского

централизованного государства в конце XV века создали объективные

предпосылки для возрождения Воронежского края. В начале XVI в. закончился

процесс объединения русских земель и княжеств. В течение XVI века

Воронежский край был официально включен в состав Российского государства.

Побережье реки Воронежа вошло в состав государства в 1521 году, когда

полностью утратило независимость Рязанское княжество (с XII века, с начала

феодальной раздробленности на Руси, а затем и во время монголо-татарского

ига бассейн реки Воронежа формально считался частью Рязанского княжества).

Остальная часть края оказалась в пределах России в 1571 году, когда в степи

значительно южнее воронежских земель русские воеводы М. Тюфякин и

М. Ржевский установили пограничные знаки России с Крымским ханством.

Закреплению Воронежского края за Россией способствовала общегосударственная

сторожевая служба, организованная в незаселенной придонской лесостепи и

степи.

Объединение Руси проходило в экстремальных условиях военной опасности с

Востока, Запада и Юга. Поэтому особой заботой московских правителей были

Крым и Персия на юге, Польша и Швеция на западе. Требовалось постоянно

обращать внимание на юг, где из Крыма ежечасно ждали нападения разбойничьих

шаек и где Турция не переставала грозить отнятием завоеваний Иоанна IV.

И все же, несмотря ни на что продолжался процесс расширения территории

Российского государства. На землях, лежащих южнее р. Оки, создавались новые

поселения, укреплялась пограничная черта и шло интенсивное перемещение

народов. На Дону формировалось вольное казачество. В 1586 г. появилось

первое летописное упоминание о городе Воронеже.

[pic]

Воронеж

Первый Азовский поход 1695 г., а затем и второй Азовский поход 1696 г.

резко повлияли на военно-политическую обстановку на юге и юго-востоке

России. После взятия Азовской крепости набеги татар в пределы южнорусских

владений практически прекращаются.

В истории хозяйственного освоения обширных русских земель, оказавшихся

за Белгородской чертой, начинается новый этап. Русские люди и украинцы

селятся впереди черты. В районе бывших воронежских ухожьев возникают села и

деревни.

ЛИТЕРАТУРА

1. Воронеж и воронежцы. – Воронеж: Центрально-Черноземное книжное

издательство, 1973. – 230 с.

2. Край наш Воронежский / Коллектив авторов. – Воронеж: Центр.-Чернозем.

кн. изд-во, 1985. – 511 с.

3. Панова В.И. История Воронежского края: Учебн.-методич. пособие. – 2-е

изд., перераб. и доп. – Воронеж: "Родная речь", 1995. – 192 с.

4. Россия в мировой истории: Учебное пособие / Под ред. Е.И. Федоринова,

Ю.В. Лукьяненко, Т.П. Мироненко. – Воронеж: Издательство Воронежского

государственного университета, 1998. – 392 с.

5. Сахаров А.Н., Буганов В.И. История России с древнейших времен до конца

XVII века.: Учеб. для 10 кл. общеобразоват. учреждений / Под ред. А.Н.

Сахарова – 3-е изд. – М.: 1997. – 304 с.

6. Соловьев С.М. Учебная книга русской истории: Учеб. дорев. России по

истории / Сост. и авт. предисл. А.И. Самсонов. – М.: Просвещение: АО

«Учеб. лит.», 1996. – 383 с.

-----------------------

[1] По современному летоисчислению имеется в виду 1177 г.

[2] Шурин – брат жены.

[3] Воронежский край с древнейших времен до конца XVII века. Документы и

материалы по истории края. С. 20-21.

[4] Имеется в виду зима 1237 г.

[5] Название места, где, по летописному рассказу, находился первый стан

Батыя на русских землях.

[6] Чародеями называли людей, обладающих магическими действиями,

основанными на вере в сверхъестественную возможность влиять на судьбы

людей и явления природы.

[7] В данном случае татары.

[8] Воронежский край с древнейших времен до конца XVII века. Документы и

материалы по истории края. С. 21-22.

[9] Воронеж в документах и материалах. Воронеж, 1987. – С. 37.

[10] Имеется в виду 1 марта 7094 г., по современному летоисчислению – 1

марта 1586 г.

[11] Военная должность в России XVI-XVII вв.; в пограничных районах

Российского государства обычно исполнял обязанности начальника сторожевой

службы.

[12] Примерно два дня.

[13] Воронеж в документах и материалах. Воронеж, 1987. – С. 29.

[14] Придворный чин в Русском государстве XIII-XVIII вв. В XVI-XVII вв.

стольники прислуживали во время торжественных трапез («столов») у великих

князей и царей, служили у царей в «комнатах» и сопровождали их в поездках.

[15] По современному летоисчислению – 1670 г.

[16] Крымской стороной р. Воронежа назывался ее западный берег, в отличие

от восточной, который назывался Ногайской стороной.

[17] Честик (частик) – заграждение из поставленных рядом кольев меньших по

размерам, чем частокол. Обычно ставился на дне рва.

[18] Тайник – подземный ход.

[19] Воронежский край с древнейших времен до конца XVII века. Документы и

материалы. Воронеж, 1976. – С. 149-150.

[20] Галера – гребное военное судно.

[21] Галиасы (галеасы) – корабли; в данном случае имелись в виду корабли

«Апостол Петр» и «Апостол Павел» – самые крупные из построенных в Воронеже

судов.

[22] Быстро, без помех.

[23] Воронежский край с древнейших времен до конца XVII века. Документы и

материалы. Воронеж, 1976. – С. 161-162.

[24] Струг – речное судно, чердачный струг – струг с каютой.

[25] Каторги – гребные морские судна.

[26] Воронежский край с древнейших времен до конца XVII века. Документы и

материалы. Воронеж, 1976. – С.165-166.

Страницы: 1, 2